Igényvezérelt közösségi közlekedési szolgáltatások fejlesztése | Budapest

Vissza az összes projekthez

Elektromos vagy környezetkímélő járművek beszerzése az igényvezérelt szolgáltatásokhoz. 2021-től.
A szolgáltatás színvonalának fejlesztése miatt szükséges egy applikáció/alkalmazás kifejlesztése is a jelenleg használatos manuális (telefonközponton keresztüli bejelentéssel végzett) használatbavételi mód helyett, ezért szorosan kapcsolódik a ""MaaS tájékoztató, jegyértékesítő mobilapplikáció"" projekthez.

Becsült költség

1.300 M Ft

Legkorábbi kezdés éve

2023

Megvalósítás időtartama

3 év

Cél

Zöld Budapest

Program

KÖRNYZETBARÁT JÁRMŰVEK A KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉSBEN

Témakör

közösségi közlekedés

közlekedés

klímavédelem

Kerület

I. kerület

II. kerület

III. kerület

IV. kerület

V. kerület

VI. kerület

VII. kerület

VIII. kerület

IX. kerület

X. kerület

XI. kerület

XII. kerület

XIII. kerület

XIV. kerület

XV. kerület

XVI. kerület

XVII. kerület

XVIII. kerület

XIX. kerület

XX. kerület

XXI. kerület

XXII. kerület

XXIII. kerület

További projektek

Foglakoztatási társaság

A munkanélküliség növekedése és az állástalanság megakadályozására aktív munkaerőpiaci eszközként a főváros egy foglalkoztatási társaságot hoz létre. A társaság célja a megélhetés, munka és képzés biztosítása a munkanélküliség által fenyegetett dolgozók számára, olyan módon, hogy már rövid és középtávon minél többen közülük a társaságot elhagyva újra vissza tudjanak térni korábbi munkahelyükre, vagy más cégben a munkaerőpiacra.

A korábbi munkáltató megállapodást köt a foglalkoztatási társasággal arról, hogy a dolgozóját szükség esetén képzik; ha van munkalehetőség, akkor foglalkoztatják, vagy állásidőn tartják addig, amíg nem áll helyre a gazdaság, és nem képes újra működni a korábbi kapacitásai alapján a cég. A társaság állami támogatásból (jelentős része Európai Uniótól kapott támogatásokból fedezhető lenne) és lehetőség szerint piaci bevételekből tartja fenn magát.
A dolgozó amellett, hogy nem érzi a létbizonytalanságot, megőrizheti korábbi jövedelmét, vagy annak egy részét is. Ezzel nem veszít a gazdaság semmit, hiszen a belső keresletből nem hiányzik ez az összeg. A dolgozó akár képezheti is magát, és megmarad a lehetősége, hogy visszamenjen a volt munkáltatójához. És természetesen a korábbi munkáltató is „visszakaphatja” egy újrainduláskor a munkavállalóját.

Egyéb kerékpárforgalmi főhálózat fejlesztése

Új kerékpárforgalmi létesítmények építése

Népliget megújítása

A Népliget régóta tervezett megújításának célja, hogy a leromlott eszközállományú, rossz megítélésű és zöldterületi szempontból alulhasznosított közpark olyan komplex, közcélokat szolgáló városi zöldterületként kerüljön megújításra, amely az alapszintű park infrastruktúra fejlesztése mellett tartalmas szabadidős és rekreációs lehetőséget biztosít a látogatók számára, alternatívát kínálva a jelenleg túlhasznált városi parkok mellett. Mindezen fejlesztéseknek a meglévő értékes növényzet, a kedvező zöldfelületi arány megőrzése mellett, valamint a történeti kertként őrzött kultúrtörténeti értékek megerősítését is kell szolgálniuk. A tervezett beavatkozások előkészítésre stratégiai terv készül, amihez online közösségi tervezés keretében vár az önkormányzat észrevételeket, javaslatokat.