Budapesti városi zöldutak fejlesztése és a környéki zöldutakhoz való kapcsolódás fejlesztése | Budapest

Vissza az összes projekthez

Gyalogos - kerékpáros közlekedési folyosók kialakítása jellemzően a motorizált közlekedéstől távol, a város zajától védett helyen, vízpartok vagy bezárt vasútvonalak mentén.
Előzetes becslés alapján kiépítendő kerékpárút hossza a zöld utak mentén: 13 km.
Szilas-patak menti kerékpáros infrastruktúra fejlesztése: a patak rehabilitációja, a patak menti területek rekreációs használatának lehetővé tétele, patak menti (folytonos vonalvezetésű) kerékpárút létesítésével.

Becsült költség

L: 4.600 M Ft

Legkorábbi kezdés éve

2022

Megvalósítás időtartama

3 év

Cél

Zöld Budapest

Program

BRINGASZTRÁDÁK, KERÉKPÁRUTAK

Témakör

kerékpáros és gyalogos közlekedés

Kerület

I. kerület

II. kerület

III. kerület

IV. kerület

V. kerület

VI. kerület

VII. kerület

VIII. kerület

IX. kerület

X. kerület

XI. kerület

XII. kerület

XIII. kerület

XIV. kerület

XV. kerület

XVI. kerület

XVII. kerület

XVIII. kerület

XIX. kerület

XX. kerület

XXI. kerület

XXII. kerület

XXIII. kerület

További projektek

Budapest Múzeuma Program

Aquincumi Múzeum: a világörökségi várományos Limes projekt legfontosabb fővárosi kiállítóhelyének további látogatóbarát fejlesztése: Szentendrei úti kerítés/látványsétány további szakaszainak kivitelezése, kilátótorony kialakítása, a romterület díszkivilágítása, illetve a régi múzeum épület teljes rehabilitációja látogatóterek fejlesztésével, funkcióbővítéssel.
Budapest Történeti Múzeum egyéb egységeinek fejlesztése, Budapest Múzeuma program megvalósítása. Központi raktár létesítése.

Foglakoztatási társaság

A munkanélküliség növekedése és az állástalanság megakadályozására aktív munkaerőpiaci eszközként a főváros egy foglalkoztatási társaságot hoz létre. A társaság célja a megélhetés, munka és képzés biztosítása a munkanélküliség által fenyegetett dolgozók számára, olyan módon, hogy már rövid és középtávon minél többen közülük a társaságot elhagyva újra vissza tudjanak térni korábbi munkahelyükre, vagy más cégben a munkaerőpiacra.

A korábbi munkáltató megállapodást köt a foglalkoztatási társasággal arról, hogy a dolgozóját szükség esetén képzik; ha van munkalehetőség, akkor foglalkoztatják, vagy állásidőn tartják addig, amíg nem áll helyre a gazdaság, és nem képes újra működni a korábbi kapacitásai alapján a cég. A társaság állami támogatásból (jelentős része Európai Uniótól kapott támogatásokból fedezhető lenne) és lehetőség szerint piaci bevételekből tartja fenn magát.
A dolgozó amellett, hogy nem érzi a létbizonytalanságot, megőrizheti korábbi jövedelmét, vagy annak egy részét is. Ezzel nem veszít a gazdaság semmit, hiszen a belső keresletből nem hiányzik ez az összeg. A dolgozó akár képezheti is magát, és megmarad a lehetősége, hogy visszamenjen a volt munkáltatójához. És természetesen a korábbi munkáltató is „visszakaphatja” egy újrainduláskor a munkavállalóját.

Áramátalakító rendszerek fejlesztése

Az áramátalakító rendszerek modernizálásával elérhető az áramveszteség csökkentése és a betáplálási biztonság növelése. A visszatáplálás hatékonysága a párhuzamos tápszakaszok kialakításával növelhető, így energiamegtakarítást (és ezáltal CO2 kibocsátás csökkenést) eredményez a fejlesztés.